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                    運輸車

                    運輸車

                    • 所屬分類:運輸機械
                    • 瀏覽次數:
                    • 發布日期:2019-12-21
                    • 產品概述
                    • 性能特點
                    • 技術參數

                    呼市吊裝設備租賃公司大型預制構件吊裝運輸問題的完善途徑

                    (一)全面做好準備工作

                    通過全面的設計準備可以為吊裝運輸工作提供保障,在吊裝運輸開始之前,要充分做好準備工作,設計全面的吊裝運輸方案,明確運輸車輛,合理設計并制作運輸架等裝運工具,并且要仔細檢查、清點構件,確保構件質量良好并且數量齊全。另一方面,在實際運輸之前要仔細探查運輸路線的實際狀況,必要時可以進行試運。

                    (二)合理放置構件

                    在大型預制構件的吊裝運輸中,必須要科學合理的放置構件,確保構件支承點安全平穩,并且要使車輛彈黃承受的載荷均勻對稱。具體操作時,要采用填充物將構件支撐點墊實,并且應該使車輛裝載中心與構件中心部位重合,不同構件之間要使用填充物塞緊,用繩索將其固定牢靠,避免構件在運輸過程發生碰撞或晃動,對于一些特殊的構件,要合理使用支撐架等設備。

                    例如,在對屋架、面梁等構件進行吊裝運輸時,由于構件高寬比較大、重心較高,要合理設置鋼運架以及支承架,防止構件在運輸途中發生傾倒引起車輛傾翻。

                    (三)改善道路環境

                    大型預制構件吊裝運輸時,必須要選擇平坦堅實的運輸道路,必要時可以“先修路、再運送”。這樣不僅可以確保構件在運輸過程中不發生損壞,而且可以在很大程度上提高運輸效率。此外,由于運輸的構件體積龐大,運輸道路要具有充足的寬度,道路轉彎處要具有足夠的轉彎半徑,防止運輸途中發生意外事故。國內有學者指出:在大型預制構件運輸途中,道路必須要具有充足的轉彎半徑,普通載重汽車的轉彎半徑不得小于10m,半拖式拖車的轉彎半徑不能小于15m,全拖掛車的轉彎半徑不得小于20m。另一方面,司機要根據道路的實際狀況調整車速,并且在起動和停車時要保證車輛平穩。

                    (四)合理裝運構件

                    呼市吊裝設備租賃公司大型構件吊裝運輸過程中,要保證構件的裝運順序科學合理,進而在構件輸送到施工現場之后便于卸車,而且卸車時要根據實際施工情況將構件就位,提高施工效率。

                    例如,對于一些又長又重的大型構件,運輸時車輛無法調頭,因此在裝車時要根據具體的施工情況來確定構件裝車方向,確保構件運輸到施工現場之后卸車方便,這樣不僅可以提高工作效率,更能夠降低構件發生損壞的幾率。

                    總結

                    隨著科學技術的發展,各種建筑的形式都向著多樣化的方向發展,建筑施工中涉及的技術更加復雜,所采用的預制構建也更加龐大。值得注意的是,一旦這些大型構件在吊裝運輸過程中發生損壞,將會嚴重耽誤工期,并且會造成大量的經濟損失,由此可見大型預制構件的吊裝運輸工作必須科學合理。呼市吊裝設備租賃在此介紹了大型預制構件吊裝運輸中存在的問題,分析了相應的完善途徑,旨在與諸位學者相互學習,相信在以后的發展中,我國的道路環境、運輸設備、吊裝運輸技術都會更加完善,大型預制構件的裝運工作會更加高質高效。

                    呼市吊裝設備租賃

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